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膜片聯軸器,齒式聯軸器,萬向聯軸器,聯軸器_泊頭市鑫程機械有限公司
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波形聯軸器的加工

2022-03-07 10:04:40

    波形聯軸器是汽輪機轉子中的關鍵零部件之一,用來連接汽輪發電機組各個轉子,機械加工時通常都要進行沉孔的反刮工序,沉孔反刮工序的目的是:y)反刮沉孔,采用合理的參數進行切削,沉孔底部配合端面,能獲得較小的粗糙度值(可達Ra3.2N,m以下);(2)反刮沉孔加工過程實際上是切削與擠刮兩種作用的結果,擠刮可以使沉孔底部端面與波形聯軸器端面的平行度控制在0.02mm以內。由于波形聯軸器與轉子、聯軸器配合,用螺栓、墊圈、螺母進行連接,因此波形聯軸器沉孔的加工是轉子裝配過程中關鍵工序,波形聯軸器沉孔加工質量的好壞直接影響轉子動平衡試驗時的性能以及汽輪發電機組的運行。

2工藝難點

    加工波形聯軸器沉孔時,沉孔與波形聯軸器外圓距離非常狹窄,間距約90mm,且存在十涉(如圖1所示);原來反刮刀桿(如圖2所示),加工時無法從垂直于波形聯軸器法蘭面的施加切削進給力,且每加工一個孔都要進行換刀、對刀操作,每次對刀產生的誤差和重復的操作,造成我公司波形聯軸器工作效率低、加工質量不穩定等問題。

3解決方案

    經過研究波形聯軸器的加工特點,多次進行工藝試驗,設計出一種加工汽輪機波形聯軸器沉孔的專 用反刮刀桿,按照新的加工工藝方法,能夠確 保波形聯軸器沉孔的加工精度和表面粗糙度、提高加工效率、降低操作者的勞動強度。

3.工裝設計方案

    專 用反刮刀桿包括刀柄、接桿、內六角螺釘、反刮刀片、內六角扳手。

    反刮刀片裝在接桿中,裝上內六角螺釘,用內六角扳手擰緊,然后將接桿裝在刀柄上,兩者通過細牙左旋螺紋連接,降低螺紋間隙,防止刀桿的軸向竄動;主軸轉動方向與螺紋旋進方向相反,避免螺紋在加工時產生松動現象;為了方便拆卸接桿,在接桿右側銑出外六角,使操作快 捷方便。此種反刮刀桿,切削平穩,加工質量能夠保 證。

3.2工藝設計方案

    (1)刀柄錐面裝在鎖銑床的主軸孔中,刀柄鍵槽與主軸端面鍵配合并傳遞扭矩;刀柄的刀桿部分伸人到已加工好的通孔中,刀桿伸出聯軸器反刮沉孔面5一lOmm,將接桿裝在刀柄上,反刮刀片裝人到接桿方孔中,旋人內六角螺釘擰緊,對好刀,用內六角扳手擰緊,主軸進給,反刮沉孔至圖紙要求。

    (2)加工下一個沉孔時,松開并去下接桿(反刮刀片、內六角螺釘都不動),按坐標將主軸移至下一孔的位置,裝上接桿即可進行反刮沉孔;以此類推,直至加工完畢。不需要每個沉孔時重新對刀,提高加工效率。

4取得的效果

    此專 用反刮刀桿適用于汽輪機行業中波形聯軸器沉孔反刮加工工序,同時也適用于類似操作空間狹小的沉孔工序操作中,操作簡單,精度 高,有利于提高反刮沉孔工序的準確性和工效,降低了操作者的勞動強度,避免因多次裝刀加工而產生的誤差,造成工件在做動平衡試驗時,工件質量不均勻而達不到試驗要求。


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