發動機試驗臺架聯軸器的安裝和調試

聯軸器就是連接在兩軸或軸和回轉件，在傳遞轉矩和運動過程中一同回轉而不分開的一種機械裝置口。發動機試驗臺架聯軸器是連接電渦流測功機和發動機的中間裝置。在不向電渦流測功機通電的情況下，發動機帶動電渦流測功機是不會有什么危險的，但給電渦流測功機接通電流時。測功機將限制發動機的轉動，當電渦流測功機足以克制發動機轉向時，將會產生很大的反向作用力。由于聯軸器都是鋼制材料，因此不會有太大危險，但是聯軸器上的螺栓要受到很大的剪力。在某些情況下會將螺栓剪斷飛出導致危險。需要對傳動軸設計提出較高的要求，包括：(1)具有良好的機械性能，以其穩妥性：（2）在發動機性能試驗的前提下，減小質量、慣性、離心力對測量系統影響；(3)具有良好的對中性能，測量精度，易于對中，減輕試驗員勞動強度：(4)具有良好的安 全保護性，超速超負荷情況能夠保護測試設備：(5)易于保養維護。針對于我校汽車動力試驗室在進行農用柴油機燃燒生物質燃料的發動機特性試驗時．曾出現聯軸器的螺栓被剪斷飛出、整個聯器脫落等現象，本文從使用角度出發，探索研究聯軸器在發動機試驗臺架上的安裝、調試情況，以便達到較好的使用效果。

聯軸器的類型在傳動過程中不改變轉動方向和轉矩的大小是各類聯軸器的共性功能。各種不同類別聯軸器在傳動系統中的功能比較。根據發動機試驗臺架的具體要求選配適當的聯軸器，才能夠做到安 全穩妥、省時省力．才能夠減少試驗工作量，試驗的順利進行。發動機試驗臺架聯軸器的作用是連接發動機與測功機的兩軸，使其一同旋轉并傳動運動和轉矩。因此，其安裝的規范與否直接決定了聯軸器的傳動效率和使用壽命，并且在安裝后，還須對聯軸器進行適當的調整，以獲得聯軸器所連接兩周具有較高的同軸度。所以安裝過程應該由找正、對中和調整、調試兩個過程組成，其中又以找正、對中的程度較為關鍵。通過對聯軸器的分類及功能研究，在發動機試驗臺架上選用合適的聯軸器，并且采用正確的安裝步驟，進行適當的調整，嚴謹的測試、調試．才能夠聯軸器的使用是按 全穩妥的，才能盡可能減少工作強度，較好的試驗安 全準確進行，提高工作效率。