柴油機噴油泵聯軸器損壞故障排除

一臺裝載機上的柴油機出現工作聲音異常，且轉速不穩的現象。此外，在檢查時還發現，發動機噴油泵前端聯軸器固定螺栓松動，重新擰緊后裝載機重新投入使用，但是經過一段時間，發現該聯軸器的固定螺栓又出現松動，再次將螺栓緊固，工作一段時間后又出現松動現象，如此反復多次。維修人員為了進一步判斷故障原因，將該聯軸器固定位置進行焊 接。檢查聯軸器固定螺栓，確認螺栓無脫扣、滑絲現象，初步判斷，可能是噴油泵驅動裝置發生卡滯。該發動機噴油泵外部連接有潤滑油管，用于對噴油泵內部進行潤滑，若油管堵塞，可能造成噴油泵凸輪軸等驅動裝置因缺乏潤滑而卡滯。于是將噴油泵高壓油管全部拆卸，并將其前端聯軸器斷開，用手轉動噴油提前器，感覺噴油泵轉動正常，說明噴油泵本身無故障。6135柴油機的噴油泵是由齒輪室中驅動齒輪通過空壓機傳動軸和聯軸器帶動工作的，對車載空壓機測量得知其工作正常，由此判斷可能是齒輪室內傳動齒輪故障。于是將發動機前齒輪室蓋打開，結果發現齒輪室內用于支撐惰輪的軸承損壞，軸承滾柱已全部脫落，僅剩軸承內外圈，由于惰輪外側尚有螺栓進行固定,齒輪因缺乏軸承支撐而產生了前后晃動現象，造成正時傳動產生傳動誤差，導致了發動機因配氣相位的小范圍變化而工作異常。